Costo directo de los accidentes

El costo directo está representado principalmente por los salarios de la persona lesionada durante el periodo de su incapacidad y su atención médica en caso de incapacidad permanente. Este costo ordinariamente es cubierto por el SEguro Social (IMSS) o con compañias aseguradoras.

Muchas empresas consideran que el accidente queda liquidado al realizar estos gastos, pero aunque son los más notorios por realizarse cerca del accidente, sólo representan una quinta parte del costo total.

Costos asociados a los accidentes: sus causas y su prevención

En años recientes los accidentes en las fábricas costaron un promedio de ocho días al año por cada uno de los trabajadores. Lo cual sólo de mano de obra significaría para una fábrica un gasto elevado sin considerar los costos que hay que agregar: indemnizaciones, gastos médicos, costo de producción, pérdida y muchos otros gastos; incrementando de tal forma los costos de los accidentes que podrían poner en peligro la existencia de la fábrica.

Puntos a tratar en la junta

Lectura y aprobación del acta de la junta anterior. Revisión de nuevos casos de accidentes, condiciones inseguras y del avance de los puntos pendientes. Estudio de las estadísticas de los accidentes del mes y su comparación con el pasado. Acordar nuevas actividades a emprender por los miembros de la comisión y finalmente la determinación de la fecha de la siguiente junta.

Por ser estas juntas una obligación legal, es necesario llevar un libro de actas debidamente sellado y dar una copa de cada acta a:

1. Director de Trabajo y Previsión Social.
2. Secretaría de Salud
3. Director General de la Empresa
4. Secretario General del Sindicato
5. A cada uno de los miembros de la comisión
6. Y a las personas que deban tomar acción para eliminar riesgos

Investigación oficial

Se celebra una reunión en la oficina principal para hacer ver al empleado que a la dirección le interesa.

El grupo de investigación se compone del superintendente general, un representante del sindicato y un supervisor de la misma clase de trabajo, elegido por la comisión de seguridad. La cual asume la presidencia, interroga a los testigos y luego presentará las pruebas.

La comisión debe reunirse cuando menos una vez al mes para conocer el estado de los asuntos pendientes, tomar nuevos acuerdos para aligerar su trámite, decidir sobre nuevas situaciones, hacer inspecciones en la planta, etc.

Investigación intermedia

Se vuelve a interrogar al herido para describir cualquier variación en su manera de narrarlo.

Se hace un estudio detallado de los métodos de trabajo de los operarios que realizan labores similares y se estudia la maquinaria semejante.

Se hace también un estudio de la experiencia de los compañeros en casos semejantes.

Se hace una investigación de los dispositivos de seguridad en uso.

Investigación preliminar

Se consultan los registros de primeros auxilios para averiguar lo que sucedió, lo que hacía el empleado y dónde trabaja.

La comisión de seguridad visitará el sitio del accidente, interrogará a los testigos presenciales del accidente y tomará fotografías del lugar.

Se interroga al herido en seguida, si su estado lo permite, para obtener su relato del accidente antes de que haya la posibilidad de que lo altere.

Requisitos para ser miembo de las comisiones

Ser trabajador o empleado de la empresa
Ser mayor de edad
Poseer la instrucción y experiencias necesarias
Ser responsable y de conducta intachable
Ser el sostén económico de la familia
Gozar de la estimación genreal de los trabajadores
No ser adicto a las bebidas alcohólicas o juegos de azar.

La máxima autoridad de la seguridad de la empresa debe formar parte de la comisión, de preferencia fungiendo como secretario.

La comisión debe realizar una investigación de los accidentes, para poder contestar las preguntas: Qué sucedió? Por qué sucedió? Cómo puede impedirse que ocurra algo parecido?

Para que la investigación de los accidentes sea veraz es necesario considerar tres aspectos: investigación preliminar, intermedia y oficial.