Diagrama de Hilos Parte 1

 Para registrar y examinar este género de actividades se utiliza el diagrama de hilos, una de las técnicas más sencillas, pero más eficaces, del estudio de métodos.

El diagrama de hilos es un plano o modelo a escala en que se sigue y mide con un hilo el trayecto de los trabajadores, de los materiales o del equipo durante una sucesión determinada de hechos.

El diagrama de hilos (figura 33) es un diagrama de recorrido especial, que sirve para medir las distancias con ayuda de un hilo. Por eso tiene que estar dibujado exactamente a escala, y no como el diagrama de recorrido común, que puede ser aproximado con tal que lleve anotadas las distancias que interesan. El diagrama de hilos se empieza en la misma forma que todos los demás estudios de métodos: registrando todos los hechos pertinentes a partir de observaciones de primera mano. Al igual que el diagrama de recorrido, se utiliza las más de las veces para completar un cursograma, de modo que los dos juntos den la idea más clara posible de lo que se está haciendo en realidad. Como siempre, el cursograma se examinará con espíritu crítico para cerciorarse de que se suprimieron todas las actividades innecesarias antes de idear un nuevo método.

Se puede emplear el diagrama de hilos para seguir los movimientos de materias u objetos, y a veces se lo emplea con ese fin, sobre todo si un especialista en estudio del trabajo quiere averiguar fácilmente cuánta distancia recorren las cosas. Por ejemplo, se hubieran podido hacer diagramas de hilos para los diversos ejemplos del capítulo anterior, pero no se precisaban porque el diagrama de recorrido común bastaba para dar todos los datos necesarios y, en los casos ilustrados, era más fácil de dibujar. Lo corriente, sin embargo, es que el diagrama de hilos se utilice para establecer los movimientos de trabajadores, y ésa es la aplicación que estudiaremos en los ejemplos del presente capítulo.

El especialista en estudio del trabajo va siguiendo al operario objeto del examen a medida que va y viene con motivo de su trabajo. (Si la zona en que se desplaza es relativamente reducida y se puede abarcar con la mirada desde un punto fijo, no hay necesidad de seguirlo.) El especialista anota metódicamente todos los puntos a los que va el trabajador, y cuando el trecho es relativamente largo, también la hora de salida y de llegada. Se ahorrará muchas anotaciones si emplea números, letras, etc., para designar las máquinas, depósitos u otros puntos del recorrido.

125

Desplazamiento de los trabajadores y del material

 Hay muchas clases de actividades, en la industria, el comercio e incluso el hogar, en que los trabajadores se desplazan a intervalos irregulares entre varios puntos de la zona de trabajo, con o sin material. En las industrias manufactureras suelen moverse cuando:

• introducen o retiran material a granel de un proceso continuo y lo depositan a proximidad;
• uno de ellos atiende varias máquinas;
• llevan material hasta las máquinas o a los lugares de trabajo o retiran objetos trabajados.

Además de esos desplazamientos en las fábricas, puede haberlos, por ejemplo, en:

tiendas y almacenes donde se ponen o se sacan de estantes o depósitos

• materiales de todas clases;
• cocinas de restaurantes y cantinas cuando se preparan las comidas;
• laboratorios de control donde se realizan ensayos a intervalos frecuentes.

124

Concepción del método perfeccionado

 Según un viejo dicho hacer la pregunta correcta equivale a tener ya la mitad de la respuesta correcta. Esto es particularmente cierto en el estudio de los métodos. Al utilizar las preguntas en el orden en que figuran en este capítulo, a saber, el siguiente:

¿Qué se debe hacer?

¿Dónde se debe hacer?

¿Cuándo se debe hacer?

¿Quién lo debe hacer?

¿Cómo se debe hacer?

se puede tener una idea bastante atinada de las deficiencias de la operación presente y de las posibilidades de que surja un nuevo método perfeccionado. En muchos casos, sin embargo, la solución no es tan evidente y es posible que haga falta hacer investigaciones en otro lugar. Por lo tanto, no es prudente adoptar precipitadamente soluciones antes de investigar esas otras esferas conexas. Por ejemplo, una simplificación del diseño del producto o la utilización adecuada de las materias primas puede ahorrar considerable tiempo en las operaciones. Otras cuestiones relacionadas con la disposición o con la manipulación apropiada de los materiales pueden producir igualmente el mismo efecto. Por este motivo, los especialistas en el estudio del trabajo deben conocer todo el conjunto de técnicas disponibles para crear un nuevo método perfeccionado. A estas cuestiones se hace referencia en la tercera parte de este libro.

Con el tiempo, y con la práctica en el empleo de la técnica del cuestionario, el especialista en el estudio del trabajo adopta una actitud inquisitiva en busca constante de la eficiencia.

Una vez concluida la fase de creación de un nuevo método, se registra en un diagrama correspondiente. En nuestros dos ejemplos anteriores esta figura adoptaría la forma de un cursograma analítico, para que se pueda comparar con el método original y verificar con el fin de asegurarse de que no se ha omitido nada. Esto permitirá incorporar entradas al «resumen» del número total de actividades que se realizan con ambos métodos, los ahorros de distancia y tiempo que cabe esperar conseguir con el cambio y los posibles ahorros de costos resultantes (figuras 28 y 32).

123

Examinar con espíritu critico - Ejemplo del uso del diagrama de recorrido con el cursograma de proceso: recepción e inspección de piezas de avión - CONCEPCION del método perfeccionado

En las figuras 31 y 32 se presenta gráficamente la solución adoptada por los especialistas del estudio del trabajo. Las preguntas que hemos planteado antes figuran entre las que se han formulado ya que, como puede constatarse, ahora se coloca inmediatamente sobre una carretilla cada caja descargada del camión y deslizada por el plano inclinado. Se transporta la caja directamente al lugar de desembalaje, en donde un obrero la abre y retira la planilla de entrega, sin sacarla de la carretilla. Luego se la transporta al banco de recepción, en donde, tras breve espera, se la desembala y se colocan las piezas sobre la mesa, se las cuenta y se las tilda en la planilla de entrega. Los bancos de control y de marcado están situados ahora junto al banco de recepción, de modo que las piezas puedan pasar por las operaciones sucesivas de control, calibrado y numeración. A continuación, se las vuelve a colocar en sus respectivos cartones y a éstos se los deposita en la caja, que se encuentra siempre sobre la carretilla.

Es evidente que los especialistas de estudio del trabajo se han visto llevados a formular la pregunta que hemos citado: «¿ Por qué las cajas deben recorrer toda la planta para llegar al almacén?» Puesto que no han encontrado una respuesta satisfactoria, han decidido practicar una nueva puerta de acceso al almacén, frente a los bancos, con el fin de acortar al máximo el trayecto seguido por las cajas.

El cursograma analítico (figura 32) muestra que la cantidad de «inspecciones» ha pasado de 2 a 1, la de «transportes» de 11 a 6 y la de «esperas» (o depósitos temporarios) de 7 a 2. La distancia del recorrido es de 32,2 metros, en lugar de 56,2.

El número de horas-hombre se ha calculado multiplicando el tiempo de cada actividad por el número de trabajadores ocupados; por ejemplo, «caja transportada al banco de recepción»: 3 minutos por 2 peones = 10 minutos- hombre. No se han contado las esperas, ya que se deben al hecho de que los trabajadores están ocupados en otras operaciones. En el nuevo método, el inspector y el empleado del almacén trabajan al mismo tiempo, respectivamente en la inspección y la numeración de piezas, lo cual explica que los 20 minutos anteriores hayan aumentado a 40 minutos-hombre. El costo de la mano de obra se ha calculado a razón de 5,20 dólares E.U.A. por hora en promedio para todos los trabajadores. El costo de la nueva puerta de acceso no está comprendido en el total, ya que su amortización debe repartirse entre todos los objetos que entran en el almacén y no sólo sobre las cajas.

120

Examinar con espíritu critico - Ejemplo del uso del diagrama de recorrido con el cursograma de proceso: recepción e inspección de piezas de avión Parte 1

 El diagrama de recorrido de la figura 29 indica la distribución originaria de la sección de recepción en una fabrica de aviones. La línea de trazo lleno representa el trayecto que siguen las piezas, desde el punto de llegada hasta los estantes del depósito. Como puede observarse, los símbolos de las diversas actividades se han indicado en el lugar adecuado, de tal modo que el lector del diagrama puede tener en cuenta con mas facilidad las operaciones efectuadas.

REGISTRAR

La operación consiste en descargar de un camión de reparto las cajas que contienen piezas de avión, empaquetadas en cartones individuales, y en verificar, inspeccionar y marcar dichas cajas antes de colocarlas en depósito. Se hace deslizar las cajas por un plano inclinado acoplado a la parte trasera del camión, y luego se las empuja hasta el lugar de desembalaje, en donde se las apila a la espera de que sean abiertas. Luego se las coloca en el suelo y se las abre. Se retira la hoja de entrega, se carga cada una de las cajas en una carretilla y se las transporta a mano hasta el banco de recepción; allí se las deposita en el suelo, junto al banco. Mas tarde se desembala cada caja, se retira cada pieza de su cartón, se indica la verificación en la hoja o planilla de entrega y se la vuelve a colocar en el cartón; a su vez, se colocan los cartones en la caja y se deposita a ésta junto al otro lado del banco de recepci6n, en espera de ser transportada al banco de inspección. Allí, se deposita otra vez la caja en el suelo hasta el momento en que se la habrá de inspeccionar. Se desembala, inspecciona y calibra cada pieza y se la coloca en su cartón. Luego de una breve espera, se transporta la caja al banco de marcado. Allí se repite el desembalaje, numeración y embalaje de las piezas  en cartones y éstos se colocan en las cajas que, luego de un momento de espera, es transportada en un carrito hasta los estantes del almacén, en donde permanece a la espera de la entrega a los talleres de montaje. El proceso completo esta registrado en el cursograma analítico de la figura 30.

EXAMINAR críticamente

La lectura del diagrama de recorrido indica inmediatamente que el camino seguido por las cajas es largo y complicado. Este hecho podrá no haber sido advertido con el uso exclusivo de un cursograma analítico. En cambio, el cursograma permite registrar y resumir las diversas actividades mucho mejor que el diagrama.

Basta examinar en forma conjunta las dos hojas y utilizar el método de preguntas para advertir que numerosos aspectos requieren explicación, por ejemplo: 

P. ¿Por qué se apilan las cajas en espera de ser desembaladas, puesto que diez minutos más tarde se las vuelve a colocar en el suelo?

R. Porque no se retiran tan pronto como se las descarga del camión.

P. 4, Qué podría hacerse?

R. Se podrían retirar las cajas mas rápidamente.

P. ¿Por qué los puntos de recepción, inspección y marcado estén tan alejados

entre si?

R. Porque en determinado momento así se los dispuso.

P. En qué otro lugar se los podría instalar?

R. Se los podría agrupar en un mismo lugar.

P. ¿En dónde se los debería situar?

R. Se los debería agrupar en el punto de recepción actual.

P. ¿Por qué las cajas deben recorrer toda la planta hasta llegar al almacén?

R. Porque la puerta del almacén y el punto de llegada de las cajas estén situados en las extremidades opuestas del local.

Los lectores que examinen con atención el diagrama de recorrido y el cursograma descubrirán sin duda muchas otras preguntas que podrán plantearse. Es evidente que las operaciones en conjunto dejan mucho que desear. Este es un ejemplo real de lo que sucede cuando se emprende una serie de actividades sin habérsela concebido ni organizado de forma conveniente. En todo el mundo hay ejemplos de fabricas en las que se desperdician tiempo y esfuerzos.

117

Examinar con espíritu critico - Ejemplo: desmontaje, limpieza y desengrase de un motor Parte 2

 Es frecuente oír esas contestaciones cuando se aplica la técnica de las preguntas. Muchas veces se llevan a cabo actividades por motivos que fueron importantes en su día (como medidas transitorias para que un taller empiece a producir sin tener que esperar las instalaciones y el equipo adecuados), pero siguen en pie mucho tiempo después de haber desaparecido el motivo. Cuando no se les halle justificación, las actividades innecesarias se deben suprimir sin contemplaciones.

A continuaci6n corresponde estudiar la colocación de las piezas en la desengrasadora. Aparentemente había que llevarlas a una distancia de 3 metros para colocarlas en la jaula de desengrase. , Por qué no poner la jaula más cerca? No seria posible ir metiendo las piezas en la jaula a medida que se desmonta el motor?

Las preguntas y respuestas que anteceden bastan para comprender cómo puede aplicarse esta técnica ; quizá parezcan a veces un tanto infantiles en la forma expuesta, pero no lo son cuando se suceden a ritmo acelerado, como ocurre con un investigador experto, y tampoco está de más respetar fielmente el orden en que están, para tener la seguridad de no omitir nada. Naturalmente, al empezar por la razón de ser de la operación en sí, preguntándose: 

¿Qué se hace? y ; ¿por qué es necesario?

Se evita perder el tiempo en detalles, si la operación integra es innecesaria o su propósito fundamental se puede conseguir de otra manera mejor.

En el resumen del gráfico de la figura 28 puede verse que con el nuevo método se ha reducido considerablemente el número de actividades no productivas. La cantidad de operaciones ha disminuido de 4 a 3, por eliminación de la limpieza, que era innecesaria, y la inspección subsiguiente se ha eliminado también, Los transportes se han reducido de 21 a 15, y las distancias recorridas han pasado de 237,5 a 150 metros, o sea una economía de 37 por ciento en el desplazamiento de cada motor. Con el propósito de no complicar el ejemplo, no se han indicado los tiempos de cada actividad, pero el análisis de los dos curso-gramas permite advertir que se ha hecho una gran economía de tiempo por motor.

En el ejemplo siguiente, trataremos de mostrar cómo indicar los tiempos en un cursograma de proceso que, en este caso, esta combinado con un diagrama de recorrido. Como en el caso precedente, las respuestas  son simples y sólo sirven para ilustrar el uso del método de preguntas, En la practica, es poco frecuente que se legue directamente a una respuesta correcta, En general, hay numerosas opciones que deberán examinarse antes de poder determinar cuál es la mejor de ellas.

116